[北京市]民航甲级规划资质，民航设计乙级资质

中国民航机场建设集团有限公司的级别?

1、属于央企。中国民航机场建设集团公司始建于1954年，系国内基建行业唯一能够为民航机场建设提供全方位、一条龙服务，具有甲级工程设计、甲级工程咨询、甲级工程监理和甲级岩土工程资质的科技密集型国有企业。

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2、首都机场集团属于副部级的行政级别的企业。首都机场集团有限公司（英文缩写CAH）隶属于中国民用航空局，是一家以机场业为核心的跨地域的大型国有企业集团。

3、中国交通建设集团有限公司联合重组成立的中国民航机场建设集团有限公司所属工程板块骨干企业，为私企，不是国企。中国民航大学机场工程科研基地是经国家民航总局批准部级科研基地，该科研基地2004年7月开始启动建设。

1、之一条为了加强对建设工程勘察、设计活动的监督管理，保证建设工程勘察、设计质量，根据《中华人民共和国行政许可法》、《中华人民共和国建筑法》、《建设工程质量管理条例》和《建设工程勘察设计管理条例》等法律、行政法规，制定本规定。

2、之一条为加强城市规划编制单位的管理，规范城市规划编制工作，保证城市规划编制质量，制定本规定。第二条从事城市规划编制的单位，应当取得《城市规划编制资质证书》***以下简称《资质证书》***。

3、规划设计资质标准是非常重要的，熟悉政策才能更好的处理细节，了解详情才能之一时间解决问题，都是很关键的。中达咨询就规划设计资质标准和大家说明一下。（一）工程设计综合资质 1-1资历和信誉（1）具有独立企业法人资格。

4、之一条为规范林业调查规划设计资质管理，提高林业调查规划设计技术水平及成果质量，依据《国务院关于取消第二批行政审批项目和改变一批行政审批项目管理方式的决定》(国发〔2003〕5号)，结合林业行业实际，制定本办法。

5、建设工程勘察设计资质管理规定 (十一)其他违反法律、法规行为的。第二十条企业在领取新的工程勘察、工程设计资质证书的同时，应当将原资质证书交回原发证机关予以注销。

1、中国民航规划设计研究总院是前身为成立于1951年的重工业部航空工业局设计处，是国家大型中央企业中国航空工业集团公司的直属业务板块，是香港上市公司中国航空科技工业股份有限公司的全资子公司，是国家级大型综合勘察设计单位。

2、在知识产权方面，东北大学设计研究院（有限公司）拥有注册商标数量达到6个，专利信息达到291项。此外，东北大学设计研究院（有限公司）还对外投资了2家企业，直接控制企业1家。

3、中国民航设计院隶属于民航系统，其具备垄断身份的民航专业甲级。现在，有北京的民航建总公司，上海的新时代公司，空军设计局。目前，空军设计局在新常态下，已退出民用市场。因此剩俩家。

4、公司经营状况：民航机场规划设计研究总院有限公司目前处于开业状态，公司拥有56项知识产权，招投标项目5项。

5、行业乙级（4家）航油专业院（48家）小结：2017年66号文和军改后空军系设计院退出，不啻为民航设计市场的两声惊雷。

航油专业院（48家）小结：2017年66号文和军改后空军系设计院退出，不啻为民航设计市场的两声惊雷。

中国民航规划设计研究总院、民航机场建设集团西北设计研究院。

云南机场集团设计院：云南机场集团设计院是云南省机场建设与设计的专业机构，具备丰富的地方航空建筑设计经验。中国民用航空局设计院：中国民航设计院是中国民用航空局直属事业单位，负责综合民用航空建设工程的设计和咨询。

中国民航规划设计研究总院：中国民航规划设计研究总院是中国民航系统唯一的全业务、全专业、全方位的航空规划、设计、咨询和工程管理综合性研究机构，是铜仁德江机场的总体规划设计单位。

中国航天有十个院，分别是航天一院、航天二院、航天三院、航天四院、航天五院、航天六院、航天七院、航天八院、航天九院和航天十一院。